Σε ιδιώτες το αεροδρόμιο της Κοζάνης;

To αεροδρόμιο "Φίλιππος" της Κοζάνης θα είναι, σύμφωνα με πληροφορίες, από τα πρώτα έξι αεροδρόμια της χώρας τα οποία θα δοθούν προς εκμετάλλευση σε ιδιώτες επιχειρηματίες, με τη μορφή συμβάσεων παραχώρησης! Αυτό αναφέρει σε δημοσίευμά του το "Πρώτο Θέμα" της Κυριακής, σημειώνοντας πως η απόφαση της κυβέρνησης για την παραχώρηση περιφερειακών αεροδρομίων θα προχωρήσει με γοργούς ρυθμούς. πηγή: Πρωινός Λόγος Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά, 'πρόκειται για ενέργειες που θα εξελιχθούν εντός του 2011 και οι οποίες, σύμφωνα με τις πηγές μας, προβλέπουν τα αεροδρόμια της Μεσσηνίας, της Λέρου, της Κοζάνης, της Σκύρου, της Αστυπάλαιας, της Νάξου και ενδεχομένως και άλλων δυο-τριών, κυρίως νησιώτικων περιοχών. Οι τελικές αποφάσεις πάντως θα ληφθούν στις αρχές του επόμενου έτους, ενώ στόχος είναι με τις παραχωρήσεις αυτές να ενισχυθεί το τουριστικό ρεύμα με πτήσεις τσάρτερ από τον αραβικό κόσμο και τη Ρωσία προς τη χώρα μας"... Τι προβλέπει το νομοσχέδιο Σύμφωνα με τα όσα προβλέπει το νομοσχέδιο, όπως αυτό τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση, ιδρύονται νομικά πρόσωπα ιδιωτικού δικαίου για κάθε αερολιμένα ή ομάδα αερολιμένων ή και για το σύνολο των αερολιμένων της χώρας με τη μορφή ανώνυμης εταιρείας, το σύνολο των μετοχών της οποίας ανήκει στο ελληνικό δημόσιο. Προσδιορίζεται ο συγκεκριμένος σκοπός, όπως η διοίκηση, διαχείριση, λειτουργία, ανάπτυξη, επέκταση, συντήρηση και εκμετάλλευση ενός ή περισσοτέρων αεροδρομίων, την πραγματοποίηση του οποίου αναλαμβάνει η εταιρεία. H ιδιωτικοποίηση γίνεται με σύμβαση παραχώρησης, όπου περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, η συμβατική περίοδος, η δυνατότητα παράτασης και τροποποίησής της, τα δικαιώματα και υποχρεώσεις του ελληνικού δημοσίου και της εταιρείας, καθώς και τα τέλη Αεροδρομίου, τα οποία θα επιβάλει η εταιρεία. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι ελεγκτές της Τρόικας, που επισκέφθηκαν πρόσφατα τη χώρα μας και είχαν συνεργασία με τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρη Ρέππα, έδειξαν ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την πρωτοβουλία αυτή του υπουργείου. Τέλος, στο νομοσχέδιο θα προβλέπεται επίσης η επίλυση του προβλήματος της μετάταξης των υπαλλήλων της πρώην Ολυμπιακής, η απορρόφηση των οποίων, 15 μήνες μετά την ιδιωτικοποίηση της εταιρίας, προχωρεί με πολύ αργούς ρυθμούς.