VIDEO:LIVE-AVLES.TV

Κουτσοφλέβαρος ήταν ο μήνας που πέρασε για την αγορά αυτοκινήτου

Η απόσυρση φρέναρε τον Φεβρουάριο

Βασική αιτία αυτής της αρνητικής επίδοσης είναι το μεγάλο διάστημα αναμονής από την καθυστερημένη υπογραφής της Κοινής Υπουργικής Απόφασης για το πρόγραμμα της απόσυρσης.

Θυμίζουμε ότι τέθηκε σε ισχύ στις 21/2, κάτι που πρακτικά σημαίνει ότι κανένας αγοραστής δεν μπόρεσε να αγοράσει αυτοκίνητο με το «χαρτί» της απόσυρσης μέσα στον Φεβρουάριο!

1.800 οχήματα Oσον αφορά την αποδοχή του μέτρου, τις πρώτες 8 ημέρες εφαρμογής του στα κέντρα ανακύκλωσης αποσύρθηκαν 1.800 οχήματα, ενώ το αντίστοιχο διάστημα του 2009 είχαν αποσυρθεί 6.000.

Σύγκριση δεν μπορεί να γίνει, καθώς το 2009 υπήρχαν περισσότερα οφέλη, το οικονομικό περιβάλλον διαφορετικό, όπως και διαφορετική η στάση των τραπεζών στη δανειοδότηση.

Οσον αφορά σε επίπεδο έτους, η πτώση της αγοράς φτάνει το 59% (ταξινομήθηκαν 16.735 νέα ΙΧ έναντι των 40.312 μονάδων). Πρώτη σε πωλήσεις είναι η Toyota, ακολουθούμενη από τις VW, Opel, Fiat, Ford, Hyundai, Skoda, Nissan, Suzuki και Citroen.

Αναλυτικότερα η Toyota πώλησε 1.120 αυτοκίνητα, 39,7% λιγότερα από τον Φεβρουάριο του 2010, η VW 715 (-37,4), η Opel 677 (-49,1%), η Fiat 487 (-16,3%), η Ford 422 (-55,2%), η Hyndai 367 (-45,8%), η Skoda 348 (-49,1%), η Nissan 253 (-58,7%), η Suzuki 233 (-65,5%) και η Citroen 226 (-68%).

Ethnos

Ειδήσεις
Live-Avlesinfo.blogspot.com
Live-Avles : Ρεπορτάζ! - Γεγονότα! - Επικαιρότητα! >> Διαβάστε περισσότερα... Live-Avles : Σπορά σκληρού Σιταριού 2016 στα Σέρβια (Video www.Live-Avles.tv) ...

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7HWoePckfYMBIDIjUBGOBzFjq5_MiMLYigfVL-BgBFm-Y4CTJN6Q-YNeOFe8sqE3wEpJiW6Pqe4vK2FLBWKKoWcSMhQq0SUFPwB6HllvrmJfFbxmDFBeQYhS7iS7LpZMtfDGndFFBN4Q/s1600/hhhhhh33.pnghttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtVFtkKcTGsYfauqZphZ8t49x9w2goSgzJDA3rWfLyxaSdpkarglT1QcpYBvlG-31fATexlg3cpeb86qLV5SX0A6mqeZ8fjTafsEj3DfhTDkLJl0jgIWip4XuB8u55rMVCQAt2HkA6zao/s1600/icon_media.gifhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ3tHnSMfZMzbEhoWjUEHMcUnGIjmmZjQcfGce6dGRxtQlB52ITvN4PjYmOGhMlyymvn2Zyy1MtX2QRsU3rBImiVvFFy1NHiFLGBU1gKHYmCntajvwSaI2K8e7HzVsFOn-60usmF22KV4/s200/icon_economy.gifhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijVR1Bx6blnKsjXd5I0LEI_V2xp3jmr-JNVmPS1XUMw-jY-pxdpRV_BtffxeMGdinbshoOYgIfSIVLR_KxpoUJBCum3O1SQh8LfEpljyPQGGhGj1sAncLDvBm4WATVEa0-Hd0f9BojsKE/s200/icon_reportage.gifhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGlx9iyvBhk3_OQS35jb8UcnPRMlqWYlkFd3REuMWxSJdQ4-AxdZ7BnIRkS0GGagi_W1UusXgH8Pgn9iS1_nhK2cU_uy-eJr_Zx1yHAuQrY05zHXP7mkJap_YdXPXT-YUUTz6v_xGJFeA/s200/sss.gif


back to top